După ce în luna mai a anului 2011 la Facultatea de Mecanica a Universității Tehnice (UTI) Gheorghe Asachi a ajuns, în premiera, un avion de război,
acesta a fost dotat și cu un motor original, adus de la Craiova de către prof. Dr. ing. Corneliu Munteanu. Proiectul s-a derulat sub
stricta coordonare și observație a doctorului inginer- Daniel Dragomir, împreuna cu profesorul doctor inginer, Corneliu Munteanu. SURPRIZA este
ca la recondiționarea acestui motor au lucrat și trei studenți, doi
fiind din municipiul Huși, județul Vaslui, respectiv Ioan Codrin ESCU și Alexandru Tudor CATARGIU. Un aport în acest proiect realizat cu succes a avut-o și directorul al AEROCLUB Iași, Adrian Prisecaru.
Dorim sa precizam faptul ca acest proiect face parte din lucrarea de licență a celor doua persoane mai sus menționate din municipiul Huși.
Astfel, aparatul de zbor YAR-93 SC MB, respectiv cunoscutul MIG 21, a fost testat ieri de către profesorii și studenții de la UTI. "Astăzi (ieri - n.r.) facultatea noastră a testat cu succes și în premiera un motor cu reacție a unui avion. De precizat ca aparatul de zbor l-am adus de la Craiova, acum doi ani. Este vorba de un motor M 701. Noi vrem sa dezvoltam acest domeniu, pe cercetare. La punerea în funcțiune a acestuia au fost implicați studenții noștri care lucrează la realizarea licenței. Ne aflam în stadiu de operații experimentale, la nivel experimental pentru motoare de avion cu piston și turbo", a declarat prof. Univ. Dr. ing. Cezar Oprișan, decanul Facultății de Mecanica de la Politehnica ieșeană. In acest context, instituția de învățământ superior intenționează sa dezvolte și o noua specializare de studiu, respectiv în domeniul aeronauticii. Avionul YAR-93 are o lățime de 10 metri intre aripi, 15 metri în lungime și o înălțime maxima de patru metri. "Acesta va fi folosit în scopuri didactice, în principal, pentru studenții noștri. Un asemenea avion este un mecanism foarte complex.
Va fi folosit la Facultatea de Mecanica în cercetare. Cele doua turbine, foarte puternice, vor fi analizate la programele noastre didactice unde se studiază tocmai aspecte de acest gen, la mecatronica. Suntem singura universitate din tara ce dispune de un asemenea avion de război", au mai arătat reprezentanții facultății.
El a fost adus în urma dezafectării lui de către Ministerul Apărării Naționale (MApN) și este expus în fata facultății, reprezentând un punct de atracție inedit pentru cei care trec prin zona Splai Bahlui - bulevardul Dimitrie Mangeron Iași.
Dorim sa precizam faptul ca acest proiect face parte din lucrarea de licență a celor doua persoane mai sus menționate din municipiul Huși.
Astfel, aparatul de zbor YAR-93 SC MB, respectiv cunoscutul MIG 21, a fost testat ieri de către profesorii și studenții de la UTI. "Astăzi (ieri - n.r.) facultatea noastră a testat cu succes și în premiera un motor cu reacție a unui avion. De precizat ca aparatul de zbor l-am adus de la Craiova, acum doi ani. Este vorba de un motor M 701. Noi vrem sa dezvoltam acest domeniu, pe cercetare. La punerea în funcțiune a acestuia au fost implicați studenții noștri care lucrează la realizarea licenței. Ne aflam în stadiu de operații experimentale, la nivel experimental pentru motoare de avion cu piston și turbo", a declarat prof. Univ. Dr. ing. Cezar Oprișan, decanul Facultății de Mecanica de la Politehnica ieșeană. In acest context, instituția de învățământ superior intenționează sa dezvolte și o noua specializare de studiu, respectiv în domeniul aeronauticii. Avionul YAR-93 are o lățime de 10 metri intre aripi, 15 metri în lungime și o înălțime maxima de patru metri. "Acesta va fi folosit în scopuri didactice, în principal, pentru studenții noștri. Un asemenea avion este un mecanism foarte complex.
Va fi folosit la Facultatea de Mecanica în cercetare. Cele doua turbine, foarte puternice, vor fi analizate la programele noastre didactice unde se studiază tocmai aspecte de acest gen, la mecatronica. Suntem singura universitate din tara ce dispune de un asemenea avion de război", au mai arătat reprezentanții facultății.
El a fost adus în urma dezafectării lui de către Ministerul Apărării Naționale (MApN) și este expus în fata facultății, reprezentând un punct de atracție inedit pentru cei care trec prin zona Splai Bahlui - bulevardul Dimitrie Mangeron Iași.
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu